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        寧波市新聞發(fā)布會(huì)
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        寧波青年工匠在“一線(xiàn)”綻放光芒
        http://www.corbolaw.com  中國(guó)寧波網(wǎng)  25年03月26日

          記者 孫肖 許天長(zhǎng) 陳燁 通訊員 張耕新

          “每一個(gè)企業(yè)職工,要想發(fā)展得好,都必須堅(jiān)持‘自強(qiáng)不息’的精神。”

          “我體會(huì)到了北侖對(duì)青年人才的重視,感受到了‘價(jià)值感’和‘歸屬感’。”

          “只要咱們不斷摸索、不斷進(jìn)步,就沒(méi)有啥不可能的!”

          ……

          3月25日,寧波市政府新聞辦公室主辦的“潮涌東方看北侖·今天我發(fā)布”青年力量專(zhuān)場(chǎng)發(fā)布會(huì)在北侖區(qū)靈峰工業(yè)社區(qū)舉行,三位發(fā)布人通過(guò)他們的奮斗故事,共同開(kāi)啟了一場(chǎng)青春與熱土的對(duì)話(huà)。

          車(chē)間種出“金果子”

          張亮是浙江吉利汽車(chē)動(dòng)力春曉基地設(shè)備資深經(jīng)理。2003年,剛?cè)肼殞幉l(fā)動(dòng)機(jī)一廠(chǎng)的他還是個(gè)學(xué)徒工。一次設(shè)備故障維修中,設(shè)備原廠(chǎng)工程師三天修好的設(shè)備,維修費(fèi)用卻相當(dāng)于他師傅半年的工資,這深深刺痛了他:“我一定要把技術(shù)學(xué)好!”

          從此,他白天在車(chē)間搶著干最臟最累的活,晚上泡在圖書(shū)館啃技術(shù)書(shū)籍,兩年間讀遍北侖宗瑞圖書(shū)館的技術(shù)藏書(shū),理論與實(shí)踐的結(jié)合讓他快速成長(zhǎng)。

          2015年,吉利春曉基地引進(jìn)價(jià)值18億元的全球頂尖設(shè)備,卻面臨技術(shù)“卡脖子”困境。公司七次派張亮遠(yuǎn)赴德國(guó)、法國(guó)、瑞士等國(guó)家學(xué)習(xí)高精尖設(shè)備維修技術(shù)。歸國(guó)后,他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)攻克多項(xiàng)技術(shù)難題。

          2024年,面對(duì)新能源變速器生產(chǎn)線(xiàn)改造項(xiàng)目,張亮主動(dòng)請(qǐng)纓,帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)自主完成41臺(tái)進(jìn)口設(shè)備硬件升級(jí)和38臺(tái)設(shè)備搬遷,為公司節(jié)省設(shè)備委外改造費(fèi)用約300萬(wàn)元。

          創(chuàng)新是闖出來(lái)的。張亮牽頭成立的“浙江省技能大師工作室”,8年來(lái)培養(yǎng)120余名中高級(jí)技能人才,其中2人成為“浙江青年工匠”,11人獲區(qū)級(jí)、集團(tuán)級(jí)工匠稱(chēng)號(hào)。

          從學(xué)徒到“浙江工匠”,再到寧波大學(xué)碩士生導(dǎo)師,他始終秉持“迎難而上、自強(qiáng)不息”的信念,將車(chē)間變成技術(shù)突圍的戰(zhàn)場(chǎng)。在張亮看來(lái),技術(shù)沒(méi)有捷徑,但只要較真到底,車(chē)間實(shí)驗(yàn)室里能種出“金果子”。 

          實(shí)習(xí)生萬(wàn)字建議書(shū)打動(dòng)董事長(zhǎng)    

          張金達(dá)是寧波隆源股份有限公司項(xiàng)目工程師。

          2017年,黑龍江小伙張金達(dá)帶著對(duì)未來(lái)的憧憬來(lái)到北侖實(shí)習(xí)。彼時(shí),他未曾想到,這座濱海小城會(huì)成為他人生的重要轉(zhuǎn)折點(diǎn)。

          初到隆源,張金達(dá)從車(chē)間輪崗實(shí)習(xí)生做起。他白天認(rèn)真觀(guān)察技術(shù)討論,深夜反復(fù)琢磨問(wèn)題,實(shí)習(xí)結(jié)束前夜,他花了7個(gè)小時(shí)寫(xiě)下萬(wàn)余字的建議書(shū),詳細(xì)記錄生產(chǎn)線(xiàn)上發(fā)現(xiàn)的細(xì)節(jié)問(wèn)題及改進(jìn)建議,之后便踏上了回黑龍江的列車(chē)。讓他沒(méi)想到的是,公司董事長(zhǎng)連夜致電:“你的建議報(bào)告,我一字不落地看完了,畢業(yè)后是否愿意加入隆源?”

          回望當(dāng)初,張金達(dá)十分感慨。

          這幾年來(lái),該公司發(fā)展迅猛,銷(xiāo)售額年均增長(zhǎng)20%至30%,張金達(dá)也從普通員工成長(zhǎng)為項(xiàng)目工程師。2023年,他更是以杭州亞運(yùn)會(huì)火炬手的身份,向世界傳遞寧波青年的風(fēng)采。

          從人才補(bǔ)貼到技能培訓(xùn),從住房保障到心理健康支持,北侖對(duì)青年的全方位關(guān)懷讓張金達(dá)深感溫暖,但他并未止步于“受惠者”角色——作為企業(yè)骨干,他主動(dòng)參與政策宣傳,幫助工友解讀落戶(hù)補(bǔ)貼;作為社區(qū)志愿者,他積極反饋一線(xiàn)需求,推動(dòng)青年交友、技能提升等政策落地。從黑龍江到寧波,他早已將“他鄉(xiāng)”變成“家鄉(xiāng)”。

          “如果有人問(wèn)我為什么會(huì)選擇扎根北侖?我的答案是,因?yàn)槲疑钋畜w會(huì)到了北侖對(duì)青年人才的重視,并充分感受到了‘價(jià)值感’和‘歸屬感’。”張金達(dá)說(shuō)。 

          “空中飛人”刷新世界紀(jì)錄

          吳向宇是寧波梅東集裝箱碼頭有限公司營(yíng)運(yùn)操作部的橋吊司機(jī)。

          2024年11月22日,一個(gè)歷史性的時(shí)刻,梅山港區(qū)實(shí)現(xiàn)其首個(gè)“千萬(wàn)箱”的突破,成為全球?yàn)閿?shù)不多的“千萬(wàn)箱級(jí)”單體集裝箱碼頭。吳向宇參與這場(chǎng)“硬核戰(zhàn)役”,用青春詮釋了港口智能化轉(zhuǎn)型的澎湃力量。

          2019年,吳向宇剛?cè)肼毭窎|公司時(shí),憑借不服輸?shù)膭蓬^,在全國(guó)橋吊技能大賽中斬獲亞軍。

          2021年,當(dāng)班組通知他轉(zhuǎn)型學(xué)習(xí)遠(yuǎn)控操作時(shí),這個(gè)曾以為“站在行業(yè)巔峰”的年輕人陷入糾結(jié):放棄駕輕就熟的傳統(tǒng)作業(yè),意味著收入可能銳減,還要從零開(kāi)始。智慧化是港口的未來(lái),他放下“全國(guó)第二”的光環(huán),啃下《遠(yuǎn)控橋吊操作法》等技術(shù)手冊(cè),反復(fù)實(shí)踐,最終突破操作瓶頸,效率顯著提升。

          2023年10月的“達(dá)飛船奇跡”,成為吳向宇職業(yè)生涯的高光時(shí)刻:25小時(shí)裝卸9552自然箱!面對(duì)每小時(shí)382箱的極限挑戰(zhàn),吳向宇和團(tuán)隊(duì)一起迎難而上,常規(guī)司機(jī)與遠(yuǎn)控司機(jī)一齊上陣,連續(xù)奮戰(zhàn),不僅準(zhǔn)時(shí)完成任務(wù),更刷新了ocean歐洲四線(xiàn)作業(yè)的世界紀(jì)錄!

          為解決遠(yuǎn)控著箱效率難題,吳向宇帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)研發(fā)“自動(dòng)著箱技術(shù)”,將一次命中率提升至99%。如今,他作為培訓(xùn)導(dǎo)師之一,已將140余名新司機(jī)培養(yǎng)成遠(yuǎn)控能手。

          “00后”吳向宇始終認(rèn)為:“只要咱們不斷摸索、不斷進(jìn)步,就沒(méi)有啥不可能的!” 

          “三位發(fā)布人從自身的經(jīng)歷小切口入手,從不同維度詮釋了北侖鍛造‘一流強(qiáng)區(qū)’‘一流強(qiáng)港’的奮斗密碼。”北侖區(qū)委宣傳部四級(jí)調(diào)研員、區(qū)社科聯(lián)理事、區(qū)“蒲公英”宣講團(tuán)顧問(wèn)張建新表示,個(gè)體奮斗的涓滴細(xì)流,匯聚成了城市發(fā)展的磅礴力量,助力“潮涌東方看北侖”的愿景,加速照進(jìn)現(xiàn)實(shí)!

        寧波市人民政府新聞辦公室
        地址:寧波市鄞州區(qū)寧穿路2001號(hào)   郵編:315010         電話(huà):0574-89183514
        傳真:0574-89183514        郵箱:nbxwfb@163.com

        寧波青年工匠在“一線(xiàn)”綻放光芒

        稿源: 中國(guó)寧波網(wǎng) 2025-03-26 15:02:08

          記者 孫肖 許天長(zhǎng) 陳燁 通訊員 張耕新

          “每一個(gè)企業(yè)職工,要想發(fā)展得好,都必須堅(jiān)持‘自強(qiáng)不息’的精神。”

          “我體會(huì)到了北侖對(duì)青年人才的重視,感受到了‘價(jià)值感’和‘歸屬感’。”

          “只要咱們不斷摸索、不斷進(jìn)步,就沒(méi)有啥不可能的!”

          ……

          3月25日,寧波市政府新聞辦公室主辦的“潮涌東方看北侖·今天我發(fā)布”青年力量專(zhuān)場(chǎng)發(fā)布會(huì)在北侖區(qū)靈峰工業(yè)社區(qū)舉行,三位發(fā)布人通過(guò)他們的奮斗故事,共同開(kāi)啟了一場(chǎng)青春與熱土的對(duì)話(huà)。

          車(chē)間種出“金果子”

          張亮是浙江吉利汽車(chē)動(dòng)力春曉基地設(shè)備資深經(jīng)理。2003年,剛?cè)肼殞幉l(fā)動(dòng)機(jī)一廠(chǎng)的他還是個(gè)學(xué)徒工。一次設(shè)備故障維修中,設(shè)備原廠(chǎng)工程師三天修好的設(shè)備,維修費(fèi)用卻相當(dāng)于他師傅半年的工資,這深深刺痛了他:“我一定要把技術(shù)學(xué)好!”

          從此,他白天在車(chē)間搶著干最臟最累的活,晚上泡在圖書(shū)館啃技術(shù)書(shū)籍,兩年間讀遍北侖宗瑞圖書(shū)館的技術(shù)藏書(shū),理論與實(shí)踐的結(jié)合讓他快速成長(zhǎng)。

          2015年,吉利春曉基地引進(jìn)價(jià)值18億元的全球頂尖設(shè)備,卻面臨技術(shù)“卡脖子”困境。公司七次派張亮遠(yuǎn)赴德國(guó)、法國(guó)、瑞士等國(guó)家學(xué)習(xí)高精尖設(shè)備維修技術(shù)。歸國(guó)后,他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)攻克多項(xiàng)技術(shù)難題。

          2024年,面對(duì)新能源變速器生產(chǎn)線(xiàn)改造項(xiàng)目,張亮主動(dòng)請(qǐng)纓,帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)自主完成41臺(tái)進(jìn)口設(shè)備硬件升級(jí)和38臺(tái)設(shè)備搬遷,為公司節(jié)省設(shè)備委外改造費(fèi)用約300萬(wàn)元。

          創(chuàng)新是闖出來(lái)的。張亮牽頭成立的“浙江省技能大師工作室”,8年來(lái)培養(yǎng)120余名中高級(jí)技能人才,其中2人成為“浙江青年工匠”,11人獲區(qū)級(jí)、集團(tuán)級(jí)工匠稱(chēng)號(hào)。

          從學(xué)徒到“浙江工匠”,再到寧波大學(xué)碩士生導(dǎo)師,他始終秉持“迎難而上、自強(qiáng)不息”的信念,將車(chē)間變成技術(shù)突圍的戰(zhàn)場(chǎng)。在張亮看來(lái),技術(shù)沒(méi)有捷徑,但只要較真到底,車(chē)間實(shí)驗(yàn)室里能種出“金果子”。 

          實(shí)習(xí)生萬(wàn)字建議書(shū)打動(dòng)董事長(zhǎng)    

          張金達(dá)是寧波隆源股份有限公司項(xiàng)目工程師。

          2017年,黑龍江小伙張金達(dá)帶著對(duì)未來(lái)的憧憬來(lái)到北侖實(shí)習(xí)。彼時(shí),他未曾想到,這座濱海小城會(huì)成為他人生的重要轉(zhuǎn)折點(diǎn)。

          初到隆源,張金達(dá)從車(chē)間輪崗實(shí)習(xí)生做起。他白天認(rèn)真觀(guān)察技術(shù)討論,深夜反復(fù)琢磨問(wèn)題,實(shí)習(xí)結(jié)束前夜,他花了7個(gè)小時(shí)寫(xiě)下萬(wàn)余字的建議書(shū),詳細(xì)記錄生產(chǎn)線(xiàn)上發(fā)現(xiàn)的細(xì)節(jié)問(wèn)題及改進(jìn)建議,之后便踏上了回黑龍江的列車(chē)。讓他沒(méi)想到的是,公司董事長(zhǎng)連夜致電:“你的建議報(bào)告,我一字不落地看完了,畢業(yè)后是否愿意加入隆源?”

          回望當(dāng)初,張金達(dá)十分感慨。

          這幾年來(lái),該公司發(fā)展迅猛,銷(xiāo)售額年均增長(zhǎng)20%至30%,張金達(dá)也從普通員工成長(zhǎng)為項(xiàng)目工程師。2023年,他更是以杭州亞運(yùn)會(huì)火炬手的身份,向世界傳遞寧波青年的風(fēng)采。

          從人才補(bǔ)貼到技能培訓(xùn),從住房保障到心理健康支持,北侖對(duì)青年的全方位關(guān)懷讓張金達(dá)深感溫暖,但他并未止步于“受惠者”角色——作為企業(yè)骨干,他主動(dòng)參與政策宣傳,幫助工友解讀落戶(hù)補(bǔ)貼;作為社區(qū)志愿者,他積極反饋一線(xiàn)需求,推動(dòng)青年交友、技能提升等政策落地。從黑龍江到寧波,他早已將“他鄉(xiāng)”變成“家鄉(xiāng)”。

          “如果有人問(wèn)我為什么會(huì)選擇扎根北侖?我的答案是,因?yàn)槲疑钋畜w會(huì)到了北侖對(duì)青年人才的重視,并充分感受到了‘價(jià)值感’和‘歸屬感’。”張金達(dá)說(shuō)。 

          “空中飛人”刷新世界紀(jì)錄

          吳向宇是寧波梅東集裝箱碼頭有限公司營(yíng)運(yùn)操作部的橋吊司機(jī)。

          2024年11月22日,一個(gè)歷史性的時(shí)刻,梅山港區(qū)實(shí)現(xiàn)其首個(gè)“千萬(wàn)箱”的突破,成為全球?yàn)閿?shù)不多的“千萬(wàn)箱級(jí)”單體集裝箱碼頭。吳向宇參與這場(chǎng)“硬核戰(zhàn)役”,用青春詮釋了港口智能化轉(zhuǎn)型的澎湃力量。

          2019年,吳向宇剛?cè)肼毭窎|公司時(shí),憑借不服輸?shù)膭蓬^,在全國(guó)橋吊技能大賽中斬獲亞軍。

          2021年,當(dāng)班組通知他轉(zhuǎn)型學(xué)習(xí)遠(yuǎn)控操作時(shí),這個(gè)曾以為“站在行業(yè)巔峰”的年輕人陷入糾結(jié):放棄駕輕就熟的傳統(tǒng)作業(yè),意味著收入可能銳減,還要從零開(kāi)始。智慧化是港口的未來(lái),他放下“全國(guó)第二”的光環(huán),啃下《遠(yuǎn)控橋吊操作法》等技術(shù)手冊(cè),反復(fù)實(shí)踐,最終突破操作瓶頸,效率顯著提升。

          2023年10月的“達(dá)飛船奇跡”,成為吳向宇職業(yè)生涯的高光時(shí)刻:25小時(shí)裝卸9552自然箱!面對(duì)每小時(shí)382箱的極限挑戰(zhàn),吳向宇和團(tuán)隊(duì)一起迎難而上,常規(guī)司機(jī)與遠(yuǎn)控司機(jī)一齊上陣,連續(xù)奮戰(zhàn),不僅準(zhǔn)時(shí)完成任務(wù),更刷新了ocean歐洲四線(xiàn)作業(yè)的世界紀(jì)錄!

          為解決遠(yuǎn)控著箱效率難題,吳向宇帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)研發(fā)“自動(dòng)著箱技術(shù)”,將一次命中率提升至99%。如今,他作為培訓(xùn)導(dǎo)師之一,已將140余名新司機(jī)培養(yǎng)成遠(yuǎn)控能手。

          “00后”吳向宇始終認(rèn)為:“只要咱們不斷摸索、不斷進(jìn)步,就沒(méi)有啥不可能的!” 

          “三位發(fā)布人從自身的經(jīng)歷小切口入手,從不同維度詮釋了北侖鍛造‘一流強(qiáng)區(qū)’‘一流強(qiáng)港’的奮斗密碼。”北侖區(qū)委宣傳部四級(jí)調(diào)研員、區(qū)社科聯(lián)理事、區(qū)“蒲公英”宣講團(tuán)顧問(wèn)張建新表示,個(gè)體奮斗的涓滴細(xì)流,匯聚成了城市發(fā)展的磅礴力量,助力“潮涌東方看北侖”的愿景,加速照進(jìn)現(xiàn)實(shí)!