“前幾天，有兩輛大車因?yàn)閯幉涞拿墀偪?lsquo;別車’。昨天又有一輛小車逼停大車，下高速后兩人繼續(xù)廝打……”昨天上午，有高速交警向記者吐槽，最近一段時(shí)間，高速公路上“路怒”事件不少，嚇到了不少人。而這背后凸顯的是缺乏高速事故處置的常識(shí)。
前天下午2點(diǎn)06分，在甬金高速往金華方向1公里處，有一輛小車突然超車并變更車道，擋在一輛集卡車前面。接下來(lái)，這輛小車時(shí)快時(shí)慢，還做蛇形運(yùn)動(dòng)，最終逼停了集卡車。
接下來(lái)，離譜的一幕出現(xiàn)了：兩車駕駛員火氣都很大，下車并在高速主線上理論起來(lái)，嚇得后方來(lái)車紛紛緊急避讓。事后，兩車駛離現(xiàn)場(chǎng)，前往洞橋高速收費(fèi)站。在那里，兩名駕駛員更是由“動(dòng)口”升級(jí)到了“動(dòng)手”。
“經(jīng)過(guò)我們了解，小車駕駛員準(zhǔn)備右轉(zhuǎn)進(jìn)入匝道時(shí)，集卡車突然擠了過(guò)來(lái)。由于是視覺盲區(qū)，集卡車在往右變道時(shí)沒(méi)看到正常行駛的小車，害得對(duì)方險(xiǎn)些撞了邊護(hù)欄。”高速交警說(shuō)，小車駕駛員被嚇到了，要對(duì)方停車給個(gè)說(shuō)法，但集卡車只管自己走了，于是“路怒”出現(xiàn)了。
這起“路怒”雖未造成交通事故及人員傷亡，但兩人的行為已對(duì)其他正常行駛車輛造成了影響。高速交警表示，兩人分別存在高速違停以及違規(guī)變道的行為，都將受到處罰。
類似的“路怒”最近可不少。8月28日下午，在沈海高速奉化段就出現(xiàn)了電影中常見的一幕：一輛集卡車瘋狂追趕另一輛集卡車，最終將對(duì)方逼停。也和上一起“路怒”一樣，兩名駕駛員不顧自身安危，直接在高速主線上理論起來(lái)。原因也驚人的相似，其中一輛集卡車剮蹭了另一輛集卡車的反光鏡，受害人喊話讓對(duì)方停車，然而肇事者只管自己跑了。
“大車與其他車輛發(fā)生一些很輕微的事故，駕駛員的確是感覺不到的。但受害人不知道，反而會(huì)覺得對(duì)方是肇事想逃逸，于是緊追不舍。被對(duì)方‘態(tài)度’惹火后，就會(huì)出現(xiàn)‘別車’、逼停的行為。”高速交警說(shuō)，這樣的行為是錯(cuò)誤的，也是不可取的，是在拿生命安全開玩笑。
高速上出現(xiàn)這類矛盾，一定要謹(jǐn)記這些原則：如遇其他事故車輛駛離的情況，切記不要追逐競(jìng)駛，而應(yīng)報(bào)警求助；報(bào)警時(shí)請(qǐng)告知事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)和對(duì)方的車牌號(hào)；沒(méi)有記下車牌號(hào)的，請(qǐng)描述對(duì)方車輛品牌、形態(tài)、顏色等要素，高速交警會(huì)通過(guò)路面監(jiān)控及高速出口的監(jiān)控進(jìn)行查找。最后還有一點(diǎn)，高速和地方道路不同，出了事故千萬(wàn)不要滯留在主線上“理論”，很容易引發(fā)二次事故。正確的做法是：車靠邊，人撤離，即報(bào)警。(記者王曉峰 通訊員汪生彬林凱)
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